هاشتاغ
شهدت شركة “تسلا” الأمريكية تراجعًا جديدًا في مبيعات سياراتها الكهربائية المصنعة في الصين خلال شهر أكتوبر 2025، في مؤشر على استمرار الضغوط التي تواجهها الشركة في أكبر سوق عالمي للسيارات الكهربائية.
ووفقًا لبيانات رابطة سيارات الركاب الصينية الصادرة يوم الثلاثاء، بلغ إجمالي تسليمات “تسلا” من مصنعها في شنغهاي نحو 61.490 سيارة، بانخفاض قدره 9.9% على أساس سنوي.
كما أظهرت الأرقام أن مبيعات الطرازين الرئيسيين للشركة، “موديل 3” و”موديل واي” – بما في ذلك الصادرات إلى الأسواق الأوروبية ودول أخرى – تراجعت بنسبة 32.3% مقارنة بشهر سبتمبر الماضي، وهو انخفاض حاد يعكس تباطؤ الطلب العالمي واحتدام المنافسة المحلية.
ورغم التراجع الذي سجلته “تسلا”، إلا أن منافستها الصينية البارزة “بي واي دي (BYD)” لم تكن في وضع أفضل، إذ أعلنت بدورها عن انخفاض مبيعاتها العالمية بنسبة 12% خلال أكتوبر لتصل إلى 441.700 وحدة، وهو ثاني انخفاض شهري متتالٍ للشركة منذ بداية العام.
ويعزو خبراء الصناعة هذا التراجع إلى تشبع السوق الصينية وارتفاع المنافسة بين العلامات المحلية والعالمية، إضافة إلى تباطؤ الاقتصاد الصيني وتراجع الحوافز الحكومية الموجهة لشراء السيارات الكهربائية.
ويرى محللون أن “تسلا” تواجه تحديًا متزايدًا للحفاظ على حصتها في السوق الصينية، التي تعد ركيزة أساسية في استراتيجيتها الإنتاجية والتصديرية، في ظل صعود الشركات المحلية التي تقدم نماذج بأسعار أقل وتكنولوجيا متقدمة.
